Конкуренты компании, не смотря на господдержку в размере 17,4 млрд. долларов, на сегодняшний день не в силах самостоятельно выплачивать свои кредитные обязательства. С начала апреля 2009 года началась процедура банкротства концерна Chrysler, а дальнейшая судьба General Motors (GM) будет определена в первый день июня.

В случае, если представители GM не предложат свой план по реструктуризации и погашению долгов компании таким образом, чтобы все заинтересованные стороны остались довольны, то компания начнет процедуру банкротства.

Европейская ассоциация АСЕА предполагает, что спад продаж на автомобильном рынке будет продолжаться, а возможно, что и расти. В Украине улучшения ситуации пока ждать рано, поскольку начнется оно, по мнению Алана Мюлалли, не ранее второго полугодия. Если рост продаж автомобилей пойдет что называется «в рост», то ситуацию можно будет считать направленной на улучшение и окончание депрессивной части.

Как отмечается в официальном сообщении General Motors, на сокращение персонала концерн пошел из-за экономического кризиса и существенного снижения продаж новых автомобилей во всем мире. Увольнение рабочих – это часть большой программы по снижению издержек и реструктуризации бизнеса, которую GM планирует представить Конгрессу США 17 февраля текущего года.

Напомним, что этот «план спасения» американские конгрессмены потребовали от GM в обмен на финансовую помощь в размере 13,4 миллиарда долларов США, которую концерн получил двумя порциями в конце прошлого и начале текущего года. От автопроизводителя потребовали существенного снижения издержек производства и разработки новых, экологически чистых автомобилей. В случае, если чиновникам не понравится разработанная GM программа, то концерну придется вернуть всю сумму займа.

Вторую часть правительственных денег получила группа Chrysler LLC, которая также готовит свой «проект» по выходу из кризиса. Третий член «Большой тройки» американских автопроизводителей – концерн Ford – от помощи правительства пока отказался.

autoconsulting.com.ua